La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (Fetap), en un comunicado lo justifican a “la crítica situación económica y financiera que atraviesa el sistema de transporte interurbano y urbano del interior provincial”, razón lo cual “las empresas prestatarias se ven imposibilitadas de continuar sosteniendo el traslado gratuito de pasajeros por distintos regímenes de franquicias y gratuidades”.
Desde este viernes 22 de mayo las empresas dejarán de prestar servicios de transporte sin cargo, “medida que responde al profundo deterioro que afecta al sector desde comienzos de 2024 tras la suspensión del Fondo Compensador para el Transporte Automotor del Interior por parte del Gobierno Nacional, mediante el cual, sin embargo, se sigue beneficiando con compensaciones a otras modalidades y jurisdicciones, principalmente el Amba”, denunciaron desde la entidad empresaria.
La medida anunciada por la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) afectará directamente a varios pases gratuitos en el transporte interurbano y urbano del interior de Córdoba. Sin embargo, el Boleto Educativo Cordobés (BEC) y el Boleto Gratuito al Adulto Mayor fueron excluidos de esta suspensión tras acordarse que la Provincia continuará absorbiendo el costo.
“Las empresas absorbieron durante casi dos años el desfasaje entre costos operativos y tarifas autorizadas, afrontando incrementos permanentes en combustible, salarios, mantenimiento y demás insumos necesarios para la prestación del servicio. Asimismo, los costos del sistema están por encima de los ingresos de este, generando un fuerte desfinanciamiento que compromete su sustentabilidad, mayor endeudamiento de las empresas y la imposibilidad de renovar unidades e invertir en infraestructura”, remarcaron.
“En ese contexto, una parte significativa de ese desequilibrio económico está vinculada al sostenimiento de los distintos esquemas de gratuidades. Actualmente, las empresas absorben de manera integral y sin compensación económica franquicias del 100% del valor del pasaje destinadas a personal policial, personal penitenciario, menores de hasta cinco años, personas con discapacidad, acompañantes y pacientes con enfermedades crónicas de largo tratamiento y otros programas provinciales con reducciones que oscilan entre el 25% y 50% del valor del pasaje. Durante todo este tiempo las empresas sostuvieron prestaciones de carácter social fundamentales para miles de usuarios del interior de la provincia de Córdoba, absorbiendo costos que hoy resulta imposible cubrir sin poner en riesgo la continuidad del servicio”, publicaron.
“Desde Fetap se reitera la necesidad de avanzar de manera urgente en instancias de diálogo y trabajo conjunto con las autoridades provinciales para evitar la medida dispuesta para el próximo 22 de mayo y evaluar alternativas que permitan preservar la sustentabilidad del sistema de transporte de pasajeros y así garantizar su continuidad en condiciones operativas viables. Se ratifica, además, la voluntad de mantener instancias de diálogo permanentes con el Gobierno provincial y los distintos actores involucrados, con el fin de encontrar soluciones que contemplen tanto las necesidades de los usuarios como la viabilidad económica de un servicio público esencial para toda la provincia”
