{"id":33124,"date":"2025-10-07T10:15:31","date_gmt":"2025-10-07T13:15:31","guid":{"rendered":"https:\/\/fmalicia.com.ar\/?p=33124"},"modified":"2025-10-07T10:15:33","modified_gmt":"2025-10-07T13:15:33","slug":"la-empresa-pauny-entre-la-apuesta-por-fabricar-dos-nuevos-modelos-y-el-temor-por-la-importacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmalicia.com.ar\/?p=33124","title":{"rendered":"LA EMPRESA PAUNY, ENTRE LA APUESTA POR FABRICAR DOS NUEVOS MODELOS Y EL TEMOR POR LA IMPORTACI\u00d3N."},"content":{"rendered":"\n

<\/a>En un mercado de maquinaria agr\u00edcola deprimido y plagado de incertidumbres, la f\u00e1brica nacional de tractores Pauny redobla su apuesta tecnol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n

La empresa ubicada en Las Varillas anunci\u00f3 dos nuevos lanzamientos de tractores, el modernizado Evo y el prototipo Vectron, que se sumar\u00e1n a la oferta de productos en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n

\u201cApuntamos a ofrecer tecnolog\u00eda y prestaciones superiores en un contexto donde el productor exige mayor confort y comodidades equiparables a las de un veh\u00edculo particular\u201d, destac\u00f3 a La Voz Ra\u00fal Giai Levra, presidente de la empresa cordobesa, la cuarta marca en ventas de tractores a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n

El modelo EVO presenta una modernizaci\u00f3n significativa. Los cambios incluyen no solo su est\u00e9tica, sino tambi\u00e9n el chasis, su potencia abarca entre los 250 y los 280 caballos de fuerza (HP) en dos modelos. Dispone de toma de fuerza independiente y acople electr\u00f3nico, lo que marca una diferencia respecto de los modelos anteriores.<\/p>\n\n\n\n

Giai Levra se\u00f1al\u00f3 que la potencia de 180 HP es, en general, la l\u00ednea de tractores m\u00e1s vendida y adecuada para la siembra directa. Pauny espera que esta modernizaci\u00f3n satisfaga las demandas del sector. Las entregas de este modelo est\u00e1n previstas para comenzar a fines de a\u00f1o, ya que se est\u00e1 preparando la matricer\u00eda definitiva para procesos m\u00e1s \u00e1giles.<\/p>\n\n\n\n

El Vectron, actualmente un prototipo en pruebas de homologaci\u00f3n, pertenece al segmento de alta potencia. Es un tractor de cuatro ruedas iguales con chasis r\u00edgido, pero capaz de tener aplicaciones similares a un tractor articulado. Su tracci\u00f3n es 50\/50, a diferencia del convencional 70\/30. Esto le otorga mayor potencia de tiro, asemej\u00e1ndose en el arrastre a un tractor de 240 HP, aunque su potencia nominal es de 200 HP, logrando un menor consumo.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a su direcci\u00f3n, posee tres modos de marcha: con eje direccional delantero, con los dos ejes direccionales (que le permiten un radio de giro de 4,20 metros), y la forma de tipo \u201ccangrejo\u201d, donde la rueda trasera no pisa el mismo surco que la delantera. Esta \u00faltima aplicaci\u00f3n es muy \u00fatil para reducir la pisada o para el pisado de silos, donde se necesita mayor superficie.<\/p>\n\n\n\n

El Vectron incorpora una caja CVT inteligente. Esta transmisi\u00f3n permite al operador regular la velocidad de trabajo y las RPM deseadas. El tractor avanza o retrocede solo con la palanca de comando, sin necesidad de pisar ning\u00fan pedal, ya que la caja lo frena por s\u00ed misma. Esto se traduce en una maniobrabilidad importante y una econom\u00eda de combustible que oscila entre el 25% y el 30%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para que el implemento domine a la m\u00e1quina (lo opuesto a la caja dominando al motor). Por ejemplo, en el caso de una enfardadora que pide m\u00e1s velocidad al haber poco pasto, el tractor est\u00e1 preparado para recibir y ejecutar esa orden para una mayor eficiencia\u201d, indic\u00f3 Giai Levra.<\/p>\n\n\n\n

En su estrategia de innovar, Pauny desarroll\u00f3 esta aplicaci\u00f3n junto con la multinacional italiana Dana, que fabrica cajas de trasmisi\u00f3n para equipos de carga portuaria y que con la empresa cordobesa incursion\u00f3 en el desarrollo para uso agr\u00edcola. Ya hab\u00eda provisto la caja de transmisi\u00f3n para el tractor Bravo 7710.<\/p>\n\n\n\n

Luego de las pruebas de homologaci\u00f3n en el campo, se espera que el Vectron est\u00e9 disponible y se realice el lanzamiento oficial a partir de la edici\u00f3n 2026 de Expoagro.<\/p>\n\n\n\n

SIN CR\u00c9DITOS, VENTAS DEPRIMIDAS E IMPORTACI\u00d3N.<\/p>\n\n\n\n

La apuesta a futuro de Pauny se da en un contexto de un mercado interno \u201cmuy deprimido\u201d, admite Giai Levra que, a su juicio, demanda \u201capretar los dientes\u201d, seguir para adelante y estar preparado para cuando el escenario cambie de tendencia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl consumo ha ca\u00eddo considerablemente. El mercado de tractores en el pa\u00eds deber\u00eda rondar las ocho mil unidades anuales, pero actualmente solo alcanza las seis mil\u201d, observa el empresario.<\/p>\n\n\n\n

Entre los factores que impulsan la ca\u00edda en las ventas, Giai Levra identifica la falta de financiamiento. Este a\u00f1o, el crecimiento en las ventas se dio \u00fanicamente en el primer trimestre, cuando en marzo, durante Expo Agro, los bancos ofrecieron tasas de inter\u00e9s que fueron de la conveniencia de los productores.<\/p>\n\n\n\n

Luego, en los meses sucesivos, el nivel de ventas se desplom\u00f3 cuando el productor, en la b\u00fasqueda de cr\u00e9ditos similares, se encontr\u00f3 con tasas que subieron hasta el 70%, lo cual hace insostenible cualquier operaci\u00f3n, sostiene el empresario.<\/p>\n\n\n\n

De haber producido dos mil tractores en el a\u00f1o 2013, la empresa cordobesa hoy est\u00e1 en una cifra que ronda la mitad, con una dotaci\u00f3n de 550 trabajadores que se mantiene en su totalidad.<\/p>\n\n\n\n

Para colmo, la importaci\u00f3n de tractores en un mercado que est\u00e1 deprimido en cuanto a ventas preocupa a toda la industria nacional.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, Giai Levra mencion\u00f3 un estudio de la f\u00e1brica de motores Cummins que revel\u00f3 que, en los primeros seis meses, ingresaron al pa\u00eds 852 tractores chinos, provenientes de 36 marcas diferentes. Si bien la mayor\u00eda son de baja potencia, \u201chay de todo\u201d, destac\u00f3 el empresario.<\/p>\n\n\n\n

La oferta importada, a precios muy competitivos, trae consecuencias negativas sobre la industria nacional, que est\u00e1 obligada a desempe\u00f1arse con costos elevados y en un mercado donde la porci\u00f3n de las marcas se ha reducido de manera significativa.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: la voz del interior<\/p>\n\n\n\n

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